“El arribo de esta gran embarcación marca un nuevo hito en la historia del Callao y es una muestra más de su liderazgo en la Costa Oeste de Sudamérica. Estamos orgullosos de que el Muelle Sur contribuya a que los peruanos ahora estén en capacidad de atender a grandes colosos como el MSC Inés”, expresó Gerard van den Heuvel, Gerente General de DP World Callao, empresa operadora del Muelle Sur."
El MSC Inés es un buque del tipo súper post panamax construido en el año 2006. Llegó al Muelle Sur procedente de Panamá, como parte de la ruta Asia-México (denominada “ANDES”) de la que también forman parte los puertos de Chiwan, Hong Kong, Shanghái, Pusan, Yokohama, Manzanillo, Balboa, Iquique y San Antonio.
Este buque portacontenedores tiene una extensión comparable a tres canchas de fútbol. Pertenece a la naviera suiza Mediterranean Shipping Company. La referida nave fue atendida en el Muelle Sur, a fin de descargar y cargar más de mil contenedores de 20 pies (o TEUs).
Para atender a esta nave de grandes dimensiones se usaron al menos tres de las seis grúas pórtico súper post panamax que tiene el Muelle Sur, así como 18 camiones de uso interno. Toda esta logística, sumada al personal peruano altamente calificado con el que cuenta DP World Callao, permitió que la nave Inés sea atendida en aproximadamente 10 horas y media. Cada grúa pórtico movilizó en promedio 36 contenedores por hora.
“Los trabajadores portuarios del Perú están demostrando un gran profesionalismo y su trabajo se ubica al mismo nivel que el que se realiza en los mejores puertos del mundo”, puntualizó el Gerente General de DP World Callao.
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