Puerto Bolívar.- Las certificaciones ISO 9000 en gestión de calidad e ISO 1000 en gestión ambiental que colocan a Puerto Bolívar como uno de los puertos más seguros en franco proceso de desarrollo y crecimiento, confirió ayer Bureau Veritas International en una ceremonia a la que asistieron el titular de la Asamblea, Fernando Cordero junto al segundo y la segunda vicepresidenta de la función legislativa, Juan Carlos Casinelli y Rocío Valarezo Ordóñez.
El viceministro de Transporte Marítimo y Fluvial, Walter Segovia que representó a la ministra de Transporte y Obras Públicas, María de los Angeles Duarte y la viceprefecta Teresa Rodas que hizo lo propio con el prefecto orense y presidente del directorio de Autoridad Portuaria de Puerto Bolívar, Montgómery Sánchez Reyes,recibieron ambas certificaciones de Gabriela Andrade, máxima ejecutiva de la firma internacional. El gerente general de Autoridad Portuaria de Puerto Bolívar, Wilmer Encalada Ludeña destacó durante su intervención la trascendencia del momento que configura los alcances de las proyecciones trazadas por la actual administración que llevan el objetivo de posicionar en el contexto marítimo internacional al segundo puerto en importancia del Ecuador como una auténtica marca de garantía.
“Contar con un puerto con responsabilidad social corporativa, un puerto bueno, de calidad y multipropósito está entre nuestros objetivos”, dijo el gerente portuario para reiterar que se ha trabajado en mejorar y cambiar todos los esquemas y estructuras con fines y objetivos que más tarde serán beneficiosos para todos.
El vocero mencionó los proyectos empujados por la administración entre los cuales sobresale la construcción del quinto muelle multipropósito de 240 metros de largo por 97 de ancho financiado al costo de 51 millones de dólares con el apoyo del gobierno del presidente Rafael Correa y la contraparte portuaria, el mismo que será concluido a fines del presente año 2012.
A ello se suma indicó la entrega hasta fines de julio próximo de los estudios para la construcción del dique seco de 250 metros de longitud para recibir naves de hasta 240 metros; la nueva vía de ingreso al puerto marítimo para descongestionar la actual, el proyecto de generación energética de 30 megavatios a gas metano y obras básicas y fundamentales para el desarrollo de la región sur del Ecuador integrado por El Oro, Loja y Zamora.
En el tema de las certificaciones alcanzadas señaló que en el mismo están inmersos todos los actores de la cadena logística portuaria como es el caso de los operadores de buque, empresas de servicio complementario, operadores portuarios de carga y líneas navieras que se han involucrado en el proceso de mejoramiento.
Insistió que a ello se sumará en mayo la obtención por parte de la entidad de la certificación BASC sobre comercio seguro que definitivamente marcarán el avance de un proceso que no admite retrocesos y que a corto plazo viabilizarán la verdadera u auténtica transformación portuaria, en cumplimiento de las metas y propósitos de la administración portuaria y la administración gubernamental.
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