Puertos sin el calado necesario - 24.07.2012 - lanacion.com : "La investigación de Cepal indagó sobre las variables que explican el continuo aumento del tamaño de los barcos portacontenedores y el tiempo que demandará que lleguen a América del Sur los actuales buques de mayor tamaño a nivel mundial (13.000 TEU).
La industria marítima busca economías de escala (maximizar la relación que existe entre espacio de bodega y costo unitario por contenedor transportado) y esto deriva en un efecto "cascada" de los barcos: la entrada en servicio de un buque de mayor porte genera un "derrame" de buques a otras rutas."
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